汽車（chē）用的表盤（pán）式扭（niǔ）力扳手 汽車用的表盤式扭力扳手： 上海恒剛生產的這款表盤式扭力扳手應用於汽車、航天、航（háng）空、船舶、鐵路、工程（chéng）機（jī）械、電力（lì）等行業，我表盤式（shì）扭力扳（bān）手由扳手體、彈性元件放大機構（gòu）和記憶機構等幾部分組成，具有精度高、造型美觀、使用、性好、頭部可更換等特點。 表盤式扭力扳手發出卡塔聲音的原（yuán）理很簡單的. 可以（yǐ）分為以下（xià）幾個步驟去理解.
1.扭力扳手在發出"卡塔"聲後是提示以達到你要求的扭距值了.
2.扭力扳手所發（fā）出的"卡塔"是由本身內部的扭距釋放結構產生（shēng）的,其結（jié）構分為壓力彈簧,扭距（jù）釋放關（guān）節,扭距杆三結構所組成.
3.先在扭力扳（bān）手上設定所需扭距值(由彈簧套在杆上向扭（niǔ）距釋放（fàng）關節施壓),鎖定扭距（jù）扳手開始擰緊螺栓,當（dāng）螺栓達到扭距值後(當使用扭力大於彈簧的壓力後)產生瞬間（jiān）脫（tuō）節的效應.在產生脫節（jiē）效（xiào）應的瞬間發出關（guān）節敲擊扳手屬外殼所發出的"卡塔"聲.由此來確認達到扭距值的（de）提醒作用.(其實象我們手臂關（guān）節成15度彎曲放在鐵管裏瞬間申直後碰到鋼管的原理一（yī）樣). 表盤式扭力扳手圖片 
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