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汽修定扭矩電動扳手 汽修用(yòng)的電動定扭矩(jǔ)扳(bān)手200-700N.m扭力
汽修電動定扭矩扳手簡介:
上海恒剛生產直銷的SGDD係列汽修定扭矩電動扳手體(tǐ)積更小、重量更輕、動力(lì)更強,顯著減少作業強度,工作(zuò)。 汽修電動定扭矩扳手采(cǎi)用集成式數顯控(kòng)製器,控製精度高,重複精度±3%。摒棄電機反正轉(zhuǎn),采用(yòng)更加機械式(shì)反正轉,減少電機損耗(hào),性。使用獨立研發的一體式反力臂套筒,能使輸出扭矩準確,並且套筒壽命,節省體積降低重量。
汽(qì)修電動定(dìng)扭矩扳手圖片
汽修電動定扭矩扳手規格參數
汽修電動定扭矩(jǔ)扳手產品特點:
汽修電動定扭矩扳手由主機和控製儀兩部分組成(chéng),主機(jī)采用雙重,緣單相串激(jī)式電動機和減速機(jī)構,結構新穎、體積小、重量(liàng)輕、。由於采用靜扭結構,運轉平穩,無振動、無衝擊,噪音小(xiǎo),操作(zuò)者不受反力(lì)矩的影(yǐng)響,因而勞動強度低。額定電壓220V50/60Hz 精度±5%。
汽修(xiū)電動定扭矩扳手工(gōng)作原理:
當反力支架力臂靠牢支架時(shí)(支點可(kě)以是鄰近的一(yī)隻螺栓(shuān)或其他可作支點的位置)螺(luó)栓開始擰緊。當螺栓扭矩達到預定扭矩時,扳手自(zì)動停止,緊(jǐn)固完成(chéng),鬆開電源(yuán)開關,進行下(xià)一隻螺栓的擰緊工作
汽(qì)修電動定扭矩扳手(shǒu)使用方法
汽修電動定扭矩扳手既可初緊又可終緊,它的使用是先調節扭矩,再緊固螺栓。
A.在扭力扳手的使用中,首先(xiān)要根據測量工件的要求,選取適中量程(chéng)扭力扳(bān)手,所測扭力值不可小於扭(niǔ)力器在使用中量程的百(bǎi)分之二十,太大的量程不宜用於小扭力部品的加固,小量程的(de)扭力器更不可以超量程使;
B.在使用扭力扳手時(shí),先將扳手(shǒu)方榫連接好輔助配件(如套筒,各(gè)類(lèi)批嘴),確保連接已經沒問題。在加固扭力(lì)之前,設定好(hǎo)需要加固的力值,並鎖好緊鎖裝置,調整好方向轉換鈕到加力的方向,然後在(zài)使用(yòng)時先連續操作5-6次,使扳手內部組(zǔ)件上特殊(shū)潤滑劑能潤滑,使(shǐ)扭力扳手更準確,使用。
C.測量時,手要(yào)把(bǎ)握住把(bǎ)手的範圍,沿垂直(zhí)於扭力扳手殼(ké)體(tǐ)方向,慢慢(màn)地加力,直至聽到扭力扳手(shǒu)發出“塔”的(de)聲音,此時扭力扳手已到達預置扭(niǔ)力值,工件已(yǐ)加力(lì)完(wán)畢,然後應及時解除作用(yòng)力,以免損壞(huài)另部件。在施力過程中,按照標準儀器操作規(guī)範,其垂直度偏差(chà)左右不應超過10度。其水平方向上下偏差(chà)不(bú)應超過3度,操作人員在使用過程中應其上下左右施力範圍均(jun1)不超過15度(dù);
D.為了不使測量結果因水平和垂直方向上的偏(piān)差而產生影響,在測量時,應在加力把持端上施加一個垂直(zhí)向下的穩定力值, 然後再手動加點力,這樣使用值(zhí)更準(zhǔn)確。
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