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技術文章
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更新時間:2020-08-17 點擊次數:965次
我生產銷售的這款車輛發動機功率、扭矩檢(jiǎn)測係(xì)統又叫動態(tài)扭力測試儀是目前市麵上常見的用於檢測電機,發動機扭矩、功率的檢測設備,該機采用應變電測原理,當應變軸受扭力影響產生微(wēi)小變形後,粘(zhān)貼在應變軸上的應變計阻值發生相應變(biàn)化,我們將具有(yǒu)相同應變特性的應變(biàn)計組成測量電橋,應變電阻的變化即可轉(zhuǎn)變為電壓信號的變化進行測量(liàng)。由於(yú)采(cǎi)用了能(néng)源與信號的無(wú)接觸耦合,解決了旋轉狀態下扭矩數值(zhí)(轉(zhuǎn) 矩)的測量。
◆ 既可以測量靜止扭矩,也可以測量旋轉扭矩;
◆ 該車輛發動機功率、扭矩檢測係統檢測(cè)精度高、穩定性好、抗幹擾;
◆ 體積小、重量輕(qīng)、易於安裝;
◆ 不需反複調零即可連續測(cè)量正反轉扭矩;
◆ 沒有集(jí)流環等磨損件,可以高轉速長時間運行;
◆ 應變彈性體強度(dù)大,可承受(shòu)150%載荷;
◆ 抗幹擾,可任意位置(zhì),任意方向安(ān)裝(zhuāng);
◆ 傳感器部分可脫(tuō)離二次儀表立使用,直接與測量板卡、PLC或DCS組成扭矩(jǔ)測量裝置
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